Roma, 29 maggio 2026. I lavori all’infrastruttura ferroviaria programmati da Astral Spa sulla linea

Roma–Viterbo comporteranno, dall’8 giugno al 6 settembre, chiusure e limitazioni del servizio che

rendono necessaria una riorganizzazione della mobilità lungo l’intero asse. Cotral ha quindi ridefinito

l’offerta in base a quanto previsto dal PEF, affiancando al servizio ferroviario un sistema di bus

sostitutivi, messo a punto in coordinamento con la Regione Lazio.

Le indicazioni operative sulle interruzioni sono state trasmesse al gestore del servizio solo negli ultimi

giorni, con tempi particolarmente ristretti. Nonostante questo, l’azienda ha rapidamente predisposto

un piano straordinario per garantire la continuità degli spostamenti.

TRATTA URBANA: NUOVO ASSETTO DAL 8 GIUGNO

A partire dall’8 giugno 2026, per consentire lavori in corrispondenza del ponte sul Tevere, sarà

interrotta la tratta Saxa Rubra – Acqua Acetosa.

Il servizio ferroviario sarà quindi articolato su due tratte:

• Montebello – Saxa Rubra

• Acqua Acetosa – Flaminio

Frequenze ferroviarie

• Montebello – Saxa Rubra

o ogni 16 minuti nelle fasce di punta

o ogni 32 minuti nelle ore di morbida

• Acqua Acetosa – Flaminio

o ogni 15 minuti nelle fasce di punta

o ogni 30 minuti nelle ore centrali

Le prime e ultime corse saranno rimodulate, con avvio del servizio alle 6:00 e ultime partenze tra le

20:00 e le 20:15, a seconda della tratta.

BUS SOSTITUTIVI: SERVIZIO SAXA RUBRA – ACQUA ACETOSA

Sulla tratta interrotta sarà attivo un servizio sostitutivo strutturato e potenziato:

• Frequenza:

o ogni 15 minuti nelle ore di punta

o ogni 30 minuti nelle fasce di morbida

• Operatività:

o dalle 5:55 alle 19:55

o estensione serale sull’intera tratta fino alle 23:00• Flotta:

o 4 linee dedicate

o circa 20 autobus complessivi

o circa 250 posti a sedere per linea

Sono inoltre previste corse dirette aggiuntive:

• al mattino da Montebello verso Acqua Acetosa

• alla sera in direzione opposta

Tempi di percorrenza

Il tempo complessivo stimato tra Montebello e Flaminio (treno + bus + treno) sarà di circa 60 minuti,

rispetto ai circa 25 minuti del servizio ferroviario diretto. Si precisa che i tempi di percorrenza potranno

subire delle variazioni a causa delle condizioni del traffico.

FERMATE BUS

Le fermate saranno posizionate in prossimità delle stazioni ferroviarie e lungo l’asse viario principale,

tra cui:

• Grottarossa

• Due Ponti

• Tor di Quinto

• Monte Antenne

• Campi Sportivi

• Acqua Acetosa (piazzale stazione)

CHIUSURA ESTIVA TOTALE

Dal 10 agosto al 23 agosto 2026 l’intera tratta urbana sarà chiusa e il servizio sarà effettuato

esclusivamente con bus sostitutivi; il servizio ferroviario riprenderà regolarmente dal 7 settembre 2026.

TRATTA EXTRAURBANA: MODIFICHE DAL 15 GIUGNO

Anche la linea extraurbana sarà interessata dai lavori:

• interruzione tra Vignanello e Viterbo

• servizio ferroviario attivo su:

o Morlupo – Catalano

o Catalano – Vignanello

• servizio sostitutivo attivo tra Vignanello e Viterbo

Cotral invita i viaggiatori a verificare orari aggiornati, fermate dei bus e tempi di percorrenza tramite

sito ufficiale e app.

Le Organizzazioni Sindacali CUB Trasporti e SGB Sindacato Generale di Base hanno aderito allo Sciopero Generale proclamato per la giornata di venerdì 29 maggio 2026.

Lo sciopero avrà una durata di 24 ore, con astensione dalle prestazioni lavorative nelle seguenti fasce orarie:

• dalle ore 8:30 alle ore 17:00;
• dalle ore 20:00 fino a fine servizio.

Il servizio sarà regolarmente garantito durante le fasce di legge e precisamente:

• dall’inizio del servizio diurno fino alle ore 8:29;
• dalle ore 17:00 (comprese) fino alle ore 19:59.

Tutte le informazioni relative alle modalità di gestione del servizio saranno disponibili sul sito internet www.cotralspa.ite tramite il Contact Center al numero verde 800 174 471.

Di seguito le motivazioni poste a base della vertenza dalle organizzazioni sindacali CUB Trasporti e SGB Sindacato Generale di Base:

1. Contro la guerra, l’economia di guerra e l’aumento delle spese militari; contro le politiche della UE e la presenza della NATO in Italia. Per la pace, a partire dal Medio Oriente e dall’Europa. Per investimenti su sanità, scuola, trasporti, sicurezza dei territori e welfare;
2. Contro lo sfruttamento sul lavoro, la precarietà e il mancato adeguamento delle retribuzioni nel settore pubblico e privato. Per aumenti salariali e pensionistici, per un salario minimo non inferiore a 12 euro l’ora e per meccanismi automatici di adeguamento al costo della vita;
3. Contro il genocidio in Palestina, la fornitura di armi a Israele e l’assenza di interventi concreti rispetto ai conflitti internazionali. Per il sostegno alle missioni umanitarie e per sanzioni nei confronti di Israele e USA;
4. Contro l’assenza di politiche sociali, in particolare sull’emergenza abitativa e sull’edilizia popolare. Per una riforma degli ammortizzatori sociali;
5. Contro le politiche repressive contenute nei decreti “Sicurezza”, ritenuti lesivi del diritto al dissenso e alla protesta;
6. Contro l’impianto normativo delle leggi 146/90 e 83/00 che regolano il diritto di sciopero e contro le limitazioni introdotte dalla Commissione di Garanzia. Per una legge democratica sulla rappresentanza sindacale;
7. Contro l’assenza di politiche industriali in grado di affrontare le transizioni economiche e produttive in corso;
8. Contro le morti sul lavoro. Per la tutela della salute e della sicurezza dei lavoratori dentro e fuori i luoghi di lavoro.

Roma, 21 maggio 2026 – Cotral avvia la selezione per 15 capotreno e lancia una nuova campagna di comunicazione dedicata al recruiting.

Cotral ha pubblicato un avviso di selezione per l’assunzione di 15 capotreno da inserire nella Direzione Operativa Ferroviaria delle linee Metromare e Roma-Viterbo con contratto full-time a tempo determinato di 6 mesi, con possibilità di proroga e successiva trasformazione a tempo indeterminato sulla base delle esigenze aziendali.

La figura del capotreno rappresenta un ruolo centrale per il servizio ferroviario regionale: garantisce la sicurezza dei viaggiatori, la regolarità dell’esercizio e il corretto svolgimento delle attività a bordo treno, operando in coordinamento con il personale ferroviario e il Regolatore della Circolazione.

Le principali attività previste comprendono:

• -gestione della sicurezza e delle operazioni a bordo;
  – assistenza e informazione ai passeggeri;
  – verifica ed emissione dei titoli di viaggio;
  – gestione delle emergenze e delle anomalie operative;
  – coordinamento con il personale di condotta e operativo.

La selezione è rivolta a candidati in possesso di diploma di scuola secondaria superiore, patente B e abilitazione all’accompagnamento treni (ADT) oppure Certificato di Avvenuta Formazione (CAF).

Le sedi di assegnazione previste sono:

Porta San Paolo – Roma
Piazzale Flaminio – Roma
Catalano – Viterbo
Viterbo

Contestualmente all’avvio della selezione, Cotral ha lanciato una campagna di comunicazione dedicata al recruiting, con l’obiettivo di valorizzare le professionalità del settore e raccontare le opportunità offerte dall’azienda.

La campagna punta a mettere al centro le persone. Il claim “Se è quello giusto, ti lascia i tuoi spazi”, richiama l’idea di un lavoro capace di coniugare vita lavorativa e qualità della vita personale.

Entrare in Cotral significa contribuire ogni giorno a un servizio essenziale per il territorio, all’interno di una realtà in crescita che investe nella formazione, nello sviluppo delle competenze e nella valorizzazione delle proprie persone.

Le candidature dovranno essere inviate entro le ore 12:00 del 5 giugno 2026 secondo le modalità indicate nella sezione “Lavora con noi” del sito www.cotralspa.it.

Roma, 11 maggio 2026. Cotral informa che l’Organizzazione Sindacale USB Lavoro Privato ha aderito allo sciopero generale nazionale di 24 ore proclamato per la giornata di lunedì 18 maggio 2026.

Nel corso dello sciopero, il servizio potrà subire riduzioni o soppressioni nelle seguenti fasce orarie:

• dalle ore 8:30 alle ore 17:00
• dalle ore 20:00 a fine servizio

Il servizio sarà regolare nelle fasce di garanzia, precisamente:

• da inizio servizio fino alle ore 8:29
• dalle ore 17:00 (comprese) alle ore 19:59

Tutte le informazioni e gli aggiornamenti sulla circolazione sono disponibili sul sito www.cotralspa.it.

Adesione precedente sciopero nazionale USB Lavoro Privato (24/02/2025): 23%

Roma, 30 aprile 2026. Nella seduta del 29 aprile, l’Assemblea dei Soci di Cotral S.p.A. ha approvato il bilancio 2025, che si chiude con un utile di 11,92 milioni di euro. Un risultato che conferma il percorso di consolidamento industriale, patrimoniale e finanziario intrapreso dall’azienda. Il dato economico tiene conto anche di un accantonamento pari a circa 2,2 milioni di euro, previsto a copertura della potenziale sovracompensazione relativa al Contratto di Servizio ferroviario.

Nel corso dell’anno l’azienda ha rafforzato il proprio piano di rinnovamento della flotta con l’introduzione di 117 nuovi autobus. Un investimento che porta l’età media dei mezzi a 7,5 anni, tra le più basse a livello nazionale e pienamente allineata agli standard europei.

Parallelamente, prosegue il programma di valorizzazione degli asset aziendali. Gli interventi riguardano sia le infrastrutture di servizio — depositi e officine — sia quelle dedicate all’utenza, come capolinea e sale d’attesa. Tutti i progetti sono orientati al miglioramento dell’efficienza energetica e all’ottimizzazione degli spazi, in coerenza con gli obiettivi di lungo periodo di neutralità carbonica del patrimonio immobiliare.

Numerose anche le iniziative dedicate alla sicurezza di passeggeri e personale, accompagnate da un deciso impulso all’innovazione digitale. Tra queste, spiccano l’introduzione delle bodycam e del nuovo sistema di bigliettazione elettronica e il potenziamento dei canali digitali per informazione, acquisto e utilizzo dei titoli di viaggio.

L’azienda ha inoltre svolto un ruolo di primo piano nel supporto al sistema istituzionale e alla mobilità nei contesti di maggiore complessità, contribuendo in particolare ai servizi legati al Giubileo 2025 e alle attività preparatorie per l’avvio delle Unità di Rete regionali.

“L’approvazione del bilancio 2025 – dichiara il presidente di Cotral, Manolo Cipolla – rappresenta per Cotral un risultato particolarmente significativo. L’utile di 11,92 milioni di euro testimonia la solidità del percorso intrapreso e l’efficacia delle scelte strategiche adottate, orientate al rafforzamento industriale e alla sostenibilità economica dell’azienda. Questo risultato è stato raggiunto mantenendo un approccio prudente e responsabile, come dimostra anche l’accantonamento previsto per il Contratto di Servizio ferroviario. È la conferma dell’impegno quotidiano nel garantire un servizio pubblico efficiente, innovativo e sempre più vicino alle esigenze dei cittadini. Guardiamo al futuro con fiducia, continuando a investire nel rinnovo della flotta, nella transizione energetica e nella digitalizzazione, per contribuire concretamente allo sviluppo della mobilità regionale.”

Roma, 18 marzo 2026. È rientrato nelle scorse settimane dalle officine specializzate di Piacenza l’undicesimo convoglio della Metromare, dopo aver completato la revisione generale prevista dal programma di manutenzione ciclica dell’infrastruttura. Il treno, una volta ultimata la fase di pre-esercizio, potrà tornare in linea nei primi giorni di aprile, contribuendo in modo significativo al rafforzamento della stabilità del servizio offerto agli utenti.

L’ingresso di questo convoglio rinnovato rappresenta un ulteriore passo nel percorso di riqualificazione e consolidamento della linea Metromare. Gli interventi di revisione generale, infatti, non solo garantiscono l’adeguamento alle normative tecniche e ai criteri di sicurezza, ma permettono soprattutto di assicurare una maggiore continuità del servizio, elemento centrale nelle politiche di qualità rivolte ai passeggeri.

“Il rientro nella flotta dell’undicesimo treno della linea Metromare – dichiara il presidente di Cotral, Manolo Cipolla – è un tassello fondamentale per rendere il servizio sempre più stabile e affidabile. È questo l’obiettivo che ci guida: dare ai cittadini un sistema di trasporto che funzioni ogni giorno, con regolarità e senza interruzioni. Grazie anche alla collaborazione dell’assessore Fabrizio Ghera, continueremo a lavorare in questa direzione, puntando su interventi che consolidino la linea e ne assicurino l’affidabilità quotidiana.”

Roma, 27 febbraio 2026. In occasione della Maratona Roma–Ostia, prevista per domenica 1 marzo 2026, anche quest’anno, in accordo con la Regione Lazio, verrà potenziato il servizio della linea ferroviaria Metromare con l’istituzione di corse straordinarie al fine di agevolare gli spostamenti dei partecipanti e dei cittadini.

Il programma ricalca quello dello scorso anno e prevede tre corse aggiuntive in partenza dalla stazione Colombo, con i seguenti orari:

• 11:40
• 13:08
• 14:36

Analogamente, saranno attivate tre corse straordinarie in partenza dalla stazione Porta San Paolo, ai seguenti orari:

• 10:56
• 12:24
• 13:52

Per garantire ulteriore supporto e gestire eventuali criticità dovute a possibili condizioni di sovraffollamento, verranno inoltre predisposti sei autobus di scorta presso il nodo di Colombo, pronti a entrare in servizio qualora fosse necessario.

Nel mese di gennaio 2026 il servizio ferroviario delle linee Roma–Viterbo e Metromare ha confermato un miglioramento significativo rispetto allo stesso periodo del 2025. L’analisi dei report delle soppressioni evidenzia un cambiamento concreto nella stabilità del servizio, con una riduzione marcata delle corse cancellate su tutte le tratte.

Per la Metromare, le soppressioni totali si sono ridotte dell’84%, con un calo del 39% delle cancellazioni riconducibili a guasti ai treni gestiti da Cotral.

Un miglioramento ancora più rilevante emerge sulla Roma–Viterbo:

• Sulla tratta urbana, le soppressioni complessive diminuiscono del 90%, mentre quelle dovute a guasti ai convogli Cotral calano dell’86%.
• Sulla tratta extraurbana, la riduzione totale delle soppressioni raggiunge il 77%, con un calo dell’85% delle cancellazioni imputabili ai guasti ai treni.

Nel complesso, i dati confermano un netto cambio di passo nella qualità e nell’affidabilità del servizio, grazie alla diminuzione significativa delle interruzioni legate alle criticità tecniche dei convogli.

“Dopo un anno e mezzo, come promesso, arrivano i primi risultati della nostra gestione, risultati che confermano la qualità del lavoro svolto. Gli investimenti sul materiale rotabile e le misure adottate per migliorare la manutenzione stanno producendo effetti concreti. La riduzione così significativa delle soppressioni rappresenta un passo importante verso un servizio più affidabile e vicino alle esigenze dei cittadini. Continueremo su questa strada, con l’obiettivo di consolidare e ampliare questi risultati nei prossimi mesi.” Dichiara il presidente di Cotral, Manolo Cipolla.

Roma, 5 giugno 2025. Oggi, nel palazzo del Comune di Tivoli, il direttore generale di Cotral Enrico Dolfi ha siglato la convenzione tra l’Amministrazione Comunale e Cotral per la concessione dell’area destinata alla realizzazione del progetto di restyling del capolinea di Largo Saragat. Questo accordo segna un passo significativo verso la creazione di un’infrastruttura moderna e funzionale, pensata per garantire la migliore fruibilità ai passeggeri.

Il progetto prevede l’installazione di un box prefabbricato che ospiterà uffici, servizi igienici e una sala d’attesa accogliente per i passeggeri. La riqualificazione dell’area non si limiterà solo alla nuova struttura: saranno adottate misure per riperimetrare lo spazio, adeguare i percorsi pedonali e migliorare la segnaletica. Inoltre, sarà realizzato un nuovo impianto di illuminazione e ampliate due delle quattro banchine esistenti, garantendo così un servizio più efficiente e accessibile.

L’investimento totale per questo progetto ammonta a 700mila euro. L’obiettivo è trasformare il capolinea di Tivoli in un punto di riferimento per i viaggiatori, dove ogni aspetto è curato per offrire un’esperienza di viaggio di alta qualità. La conclusione dei lavori è prevista per la primavera del 2026. L’iter per la realizzazione di tutte le attività necessarie alla regolarizzazione dell’uso dell’area e ottenere la concessione e garantire completa conformità edilizia e urbanistica, è partito nel 2023 al fine di assicurare la massima tutela sotto i profili normativi. Con la firma della concessione ventennale dell’atto di locazione, elemento propedeutico per il rilascio del permesso di costruire, Cotral darà avvio alle procedure di gara per i lavori.

“Oggi il nostro Direttore Generale Enrico Dolfi ha ufficialmente firmato l’accordo – dichiara il presidente di Cotral Manolo Cipolla – e non potrei essere più orgoglioso di aver contribuito a regolarizzare questa situazione, a beneficio dei nostri utenti e dell’azienda. Questo progetto, che si inserisce nel piano di rigenerazione di Cotral, ci permetterà di realizzare un capolinea moderno e funzionale, in grado di migliorare notevolmente la qualità del servizio offerto.”

Tivoli è uno dei principali snodi del trasporto pubblico regionale in provincia di Roma, con oltre 250 corse Cotral che ogni giorno partono e arrivano da e per la Capitale e i comuni limitrofi. Questo progetto si inserisce all’interno del piano di rigenerazione delle infrastrutture di Cotral, con particolare attenzione a sicurezza, decoro e accessibilità, come già realizzato a Velletri e previsto a Latina.