Cotral informa la clientela che, a seguito dei lavori all’infrastruttura ferroviaria programmati da Astral Spa sulla linea Roma-Viterbo, saranno necessarie modifiche al servizio sulla tratta urbana.

Le decisioni relative alle interruzioni della linea e alle modalità di esecuzione dei lavori sono state comunicate a Cotral dal gestore dell’infrastruttura soltanto negli ultimi giorni, con tempistiche particolarmente ristrette rispetto all’avvio delle attività previste. Nonostante il ridotto preavviso ricevuto, Cotral ha immediatamente predisposto, secondo le indicazioni della Regione Lazio e come previsto dal Contratto di Servizio, un servizio sostitutivo su gomma finalizzato a garantire la continuità della mobilità e limitare i disagi ai viaggiatori.

Dal 8 giugno interrotta la tratta Saxa Rubra – Acqua Acetosa

A partire dall’8 giugno 2026, per consentire i lavori all’infrastruttura in corrispondenza del ponte sul Tevere, sarà interrotta la tratta ferroviaria Saxa Rubra – Acqua Acetosa.

Il servizio ferroviario sarà regolarmente effettuato sulle tratte:

• Montebello – Saxa Rubra;
• Acqua Acetosa – Flaminio.

Per garantire il collegamento tra le due stazioni sarà attivato un servizio bus sostitutivo tra Saxa Rubra e Acqua Acetosa con frequenza prevista ogni 15 minuti.

A questo link è possibile visualizzare e scaricare gli orari del servizio ferroviario e del servizio bus sostitutivo, in formato PDF.

Chiusura totale della tratta urbana ad agosto

Dal 10 al 23 agosto 2026 la tratta urbana della ferrovia Roma-Viterbo sarà completamente chiusa e il servizio verrà svolto esclusivamente mediante bus sostitutivi.

Le fermate dei bus saranno posizionate nei pressi delle stazioni ferroviarie e saranno consultabili sui canali informativi aziendali.

Ripresa del servizio

Il regolare esercizio ferroviario sulla tratta urbana riprenderà il 7 settembre 2026.

Cotral invita i viaggiatori a consultare preventivamente il sito internet aziendale e gli altri canali ufficiali per verificare orari, fermate e tempi di percorrenza sia del servizio ferroviario sia del servizio sostitutivo, che potrebbero subire variazioni durante il periodo dei lavori.